| En 1972, la mise au point du moteur linéaire tardant, l'Aérotrain 01 a été transformé de manière
à tester une traction par roues pressées. L'hélice avait été retirée et une pompe hydraulique avait été adaptée au moteur Continental. Les roues pressaient le rail central et assuraient ainsi la traction du véhicule. Les essais, menés du 1er septembre au 9 novembre 1972, ont permis d'atteindre la vitesse de 157 km/h. |